Het kloppend hart van Waterland
Live

Nieuw project gestart bij Hakvoort Shipyard

Gepubliceerd: Vrijdag 08 mei 2020 14:30

Nieuw project gestart bij Hakvoort Shipyard

Foto: Bernard van de Ven

Sommige bedrijven kunnen gelukkig gewoon doorwerken in deze moeilijke periode. Zo ook het Monnickendamse bedrijf Hakvoort Shipyard. Afgelopen donderdag brachten zij het nieuwste project de loods binnen voor de verdere op- en afbouw.

Ze moesten langzaam en voorzichtig manoeuvreren om de romp op de juiste en veilige manier in de loods te krijgen. In ongeveer een uur lag het project perfect op haar plaats. Ondanks de, overigens netjes gerespecteerde, 1.5 meter afstand, was er toch redelijk wat belangstelling voor dit bijzondere schouwspel. De oplevering van het schip zal in 2021 zijn.

Het project Adur is een 45-meterjacht met een geheel van aluminium opgetrokken romp. Het ontwerp is een zeer innovatief concept met duidelijke en strakke lijnen en een stevig mannelijk exterieurprofiel. Het speciale rompontwerp draagt bij aan een hoge snelheid en een groot bereik.

Onder de waterlijn wordt de Fast Displacement Hull Form (FDHF) gecombineerd met een innovatieve 'onderwaterspoiler' die onderin de achtersteven is geplaatst. Als gevolg van deze combinatie worden het brandstofverbruik en de bewegingen van het schip met gemiddeld 20 tot 25% verlaagd, hetgeen het comfort aan boord aanzienlijk verbetert.

Aangedreven door twee 2580 kW en twee elektrische boostermotoren, zal Adur sneller zijn dan de meeste jachten van haar grootte en een indrukwekkende snelheid van 26,5 knopen kunnen bereiken. Maar met een constante kruissnelheid van 12 knopen, heeft ze een ook transatlantisch vermogen met een bereik van 3800 nautische mijlen. Project Adur is ontworpen voor efficiënte prestaties en minder uitstoot, waardoor haar eigenaren ook gevoelige ecologische gebieden kunnen bezoeken.

De eigenaar heeft een eigen suite compleet met privékantoor op het hoofddek, verder zijn er 3 gastverblijven op het benedendek. Een fitnessruimte biedt gasten de mogelijkheid om te trainen terwijl er een onderzeeër beschikbaar is om de onderwaterwereld te verkennen. Verder is er slaap- en werkruimte voor 8 crewmembers.

Waterverplaatsing 320 ton (bij halve lading)
Dieseltank 54.800 liter
Drinkwatertank 14.500 liter

Tekst: Bernard van de Ven / Bron: Hakvoort Shipyard

Deel deze pagina:

Omroep PIM - redactie@omroep-pim.nl - Realisatie website: HPU Internet Services